D.I.Tのピストル

画像を視て思い出せますように!

Egにアタリがついてきた感


去年(24年10月)に購入後7/15現在 走行距離は1800Kmです

週末くらいしか乗らないんで給油は月に1度です

Dの担当さんは「燃費はどうですか?」とよく聞いてくれますが

ひと月のガソリン代が4000円程度で1000Km超えてからはいつでもVTECに入る3500rpmあたりで流してます

そんななんでリッター10Kmくらいです(でも最近のガソリンの価格上昇は重荷ですね)


納車されて間もない頃は「うわ重いなぁ」「ブレーキあれブレーキ!うわカクン」でしたが

車重はEg回すことでカバーできるようになり

ブレーキもタッチに慣れ始めうまくコントロールできてるような気がします

特にEgがいいフィーリングです ノーマルですが吸気音がいい感じで

VTECに入ればきれいに吹け上がります すぐ6000rpm超えてます

当初は まずはマフラー(非車検対応)そして足回り(ローダウン・リジットカラー)

とか思いを膨らませていましたが ちょっといいEgオイル入れとけば

もっとスムーズに回るようになるはずだし まだノーマルで楽しもうなんて思えています

でもタイミングを計ってアルミ+ローダウン んでアクセルフィーリング改善にスロコンでもってとこですね


高校生の頃 友人が放置していた CBRに乗っていました(無車検で。すげえなぁ。。。)

revはすぐ壊れたっけなとか思い出しました
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  1. 2013/07/15(月) 22:10:13|
  2. 【 クルマ 】
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