【 「80系 VOXY」 ～カスタム編～ 「ブリッジャブルパワーアンプを追加してみる（ブリッジでな）」 】 管理人は「音」についてグダグダ言う人だけど「金がない」んだからソレなりで我慢する！・・・いや、、、あと少し足掻かせてくれよ～ 先っちょだけ3cmだけだからと言いながら…奥までズッポリ？下ネタかよ！ ※この記事は先月書いてあったのですが・・・前回のタイトルも下ネタぢゃんよ∠( 'ω')／

耳に聞こえるメロディは美しい。だが聴こえないメロディはさらに美しい by John Keats

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【 クルマ 】

無課金（無理のない課金）でグレードUp「まずは大音量出ないと話にならんよ？」ってことで「君に決めた！」🎊

ヘッドユニットにRCA端子がなく価格的にも「カロッツェリア 100W×4・ブリッジャブルパワーアンプ GM-D1400-2」1択？

接続方法が”ややこしい”ので「住友090型系カプラー類」を購入して後は寄せ集めで適当に(*_*; ・・・なんとかなると思ってた

アンプの発熱が大きいとあったのでレヴューにもあったヒートシンク（スティックPCサイズ）を一番熱くなりそうな部分にペタり
ホームセンターの「木っ端コーナー」で台座用のベニアを10円で購入し塗装（その小細工が楽しくて1人でニヤニヤする…陰キｬ）

配線類が出来上がったのでクルマに取り付けデ～ス（自分のクルマなんで養生せんよ？）「お！？」と感じた場所に指入れて外す

ひと昔前のクルマは隠れた場所にビスがあって苦労したよの～最近のクルマ（国産）はチョット下調べしとけばアーッ!ツーマだぬ

しかし1回目の取り付け失敗…配線やり直し2回目の取り付け失敗…「画像？ねぇよ」もう半笑いでした

検索では「取り付けは○○でやってもらいました！」が多くDIY取り付け例がない…別のワードで検索してヒットしたのが↓

「ビートソニック」って会社さんの純正ナビを他社のクルマに取り付ける配線コネクターを2種類組み合わせて使用するワッザ!?

ひとつ使用するのは考えていましたが2つとは！軽く尿を漏らす🚾失笑するくらい簡単ぢゃんかよ　↘は常時電源用取りに使用⚠

80系VOXYではアンプ置きの「名所」らしいですが「トヨタさん、防音？マット固定されてないよ！」自分で固定しろ…アッハイ

「俺って才能あるの？」と勘違い甚だしいほど「今まで時間はなんだったの」ってほど簡単に終了「お金も大事だけど時間🕐もﾈ」

アンプにはヘッドユニットからの常時電源だけでなく”もうひとつ必要”バッテリー⚡が理想だけど今回はキックパネルから取るゼ
元に戻せるようにしたかったので純正カプラーから常時電源の端子（ピンク色）抜いて分岐（汚いですが素人なのでｺﾞﾒ…💨逃走）

取付けは3回目でしたのでぇ…二時間弱で完了('◇')ゞ日曜日だったので都内を「音MAX」で流すデス「パラリラ🚐パラリラ📢」

10月下旬（ﾀﾌﾞﾝ）気温は25℃とかじゃないかな？フルパワーで数時間駆動させましたが「熱」の影響とみられる事案は無しでした

前回の作業成果も出ています”それなりな音量”も出るよになったので次は「ツメの作業」
作業は終わってますが沼逝き決定💦ヤリ過ぎました「スピーカーは足元にありますから同軸の限界が」…ツヅク

【オマケ】
今年は作成数激減で創作チックな作成もなかった？((+_+))2013年にミニカーカスタムを再スタートして疲れた…いや遊び過ぎ

本日（12/21）時点で作成途中の2点年内に！が目標（1台が厳し）HONDA嫌いなクセに車購入したりミニカーも多かったり‼