「ご近所”珍車”物語」 ”ここまで露骨にセックスを前面に出した販売手法に驚いた”って134号線のナンパは1BOXにマットレス?

無難じゃだめなんだ!やつとはりあうにはチューニングカーでなきゃだめなんだよ! by 風見 潤
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「 クルマ 」

10年前までは溢れてたのに最近視ないね?「アストロ」とかジャンクヤードでも視ないから埋立地行?


乗用二代目の中期型でいいと思うのですが…4インチ?6インチかな15年近く放置されてヤヤ匂ってきました
001_201510200739025f7.jpg小さ目のホイールチョイスがカッコイイ
仲間がサファリの10インチUP+αに乗ってたんで”妻”も「4インチUPくらいなら乗ってもイイネ」な感じだたー
イベントに出てた時期なんで荷物の積み下ろしに不便なので”候補”にはならなかったですけどねハハハ


「親エスティマ」初期or中期かな”2TZ-FE型+出来の良い足回り”で「四角いの追ってくるよ!はえーよ??」
002_20151020073903c82.jpg当時スタイルがいいですネ
「アンダーフロア型ミッドシップレイアウトは整備性にも優れています」とか謳ってた希ガス(優れてる?)
全幅1,800mmの3ナンバー専用ボディは当時では大きすぎるって言われましたが「今では普通?」


「えっ!」↑と同じ”初or中”なので少なくとも18年経過しているハズ?キレイですねー(部品高そう)
003_201510200739059b3.jpg「あれ?プレヴィアだヨ」って事もしばしば
海外では馬力が劣るってことだったけど国内では”キャブオーバー型”にはない走り”スタイル”
ミニバンという呼び名を定着させたクルマいいんでしょうか?(オデッセイ登場まではミニバン=エスティマ)


ハイ「子エスティマ」前期型でしょ?デスヨネ?「親」が大きすぎるんで全幅1,690mmのナローモデル
004_20151020073906160.jpgパワステの鳴きが合言葉
一代限りのモデルでしたが「たくさん走ってた」”親”に興味のある人が多かったんでしょうね
商業車共有のセレナと比べたら乗り心地も違うし選びますよ(俺セレナ買おうとしたイロイロあってサ)


「クリエイティブ・ムーバー」2002年まで生産されてたんで比較的新しいですが『視ないよね?』
005_20151020073908e53.jpg後期型は’99年~販売 生産少ない?
このクルマもよく走りましたねエンジンはB20B型で後期は140PS「B20B」はイイ音するんですよ
RF1に10年近く乗っていましたがエンジンのレスポンスが最高(10年~ホンダ車に第二の人生無?)


”アメ車”DA ラムバン(ミディ全長5,300mm)’94~’03年まで生産(全高2,000mm全幅2,000mm)
006_20151020073936e54.jpg5.2L(358cu.in.)で間違いないかと
15年前ごろから配備されています常識的?にいってレンタアップカーかと(輸入された時点で高走行)
ちょこちょこ弄ってますねオイル漏れもなく長期出張(入院)もなし「’90年~のアメ車って意外と◎)


ボディサイズは3種類あってこれもミディ(ショーティ4,560mm・マキシ6,000mm)故障+燃費が・・・と?
007_20151020073938f17.jpgミディに右ハンドルあったら普通に乗れます
ロスからメキシコへの日帰りツアーなどで毎日数百マイル走り続けたクルマが日本に来るわけです
長距離移動の国なのでクルマは丈夫です「車検がないのでメンテしてるかしてないかで変わると思うの」


またミディ「ショーティは日本で売れるんじゃね?」大きなサイズがあるのになんで小さいのに?的考え
008_20151020073939298.jpg広いのに小さい必要ない=流通少ない
3台の中で唯一並行新車かな?窓の形が違うので”キャンパー”にコンバージョンされてるかも?
燃費ですよネ友人のシェビーが6~7km(車重2t)あたりかなぁ(国産車でも乗り方で~5kmもあるし)



                                 間違ってるトコロは指摘いただけると助かります



【オマケ】
      DSC_0737.jpg
             「なんてことだ 私の計算が正しいなら―
             今は2015年10月21日のはず “未来”がついに来た
             予想とは違うが それでいいんだ
             君の未来にはまだ可能性があるってことだから
             未来は自分で作るものだぞ 毎日を大切にな」
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  1. 2015/10/20(火) 11:00:00|
  2. 【 クルマ 】
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