「ご近所”迷車”物語」 ～探せばホラそこに～ ”まだ走れるクルマが廃棄される時は悲しい気持ちになる「どうにも出来ないけどね」”

不潔な工場に善良な職工なし。 ｂｙ Henry Ford
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「 クルマ 」

　　　　　　　　　　　年々”つまんなくなったなぁ・・・”と感じる【Street Car Nationals】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　行かなかったんですけどね
　　

　　　　　　　　　　【タブン何気ない車種　だけど走ってるの見ないね？】


”NA6CE”かな？B6が気持ちよくてバランスよくて無駄にシフトチェンジしたい楽しさでした

”弟が就職して共同でクルマを購入しよう”ってなって俺は推したけど「Turbo車」で譲らず『SW20T』に
エンジン思いっきり回してコーナー楽しめるって気持ちいいんだけどね（まぁ未だにCBA-BL5だしなぁ）


”Bug”このTypeⅠは「6Vルック」の『アイロンテール（1968～72）』かなぁ？（現在でもカスタムが盛んなんでパーツも安心供給？）

北米で”V8・Rotary”エンジンへの積替マウントがありました（積んでるのは画像しか視てないです）
ノーマルは1200ｃｃか1600ｃｃ カスタムで2400ｃｃあたりまで可？（６気筒も話だけは聞きましたが）


「赤坂のサニー」のお兄様『W124』　W201はEvoモデル以外「石を投げて当てない」ほうが難しかった…嘘です・・・チョットホント

最近ドイツ車ってモデルチェンジ早いですね（しかしランボがアウディ傘下って…）
おかしなクルマ好きバッカリと付き合ってたので「高級メーカー車」って乗ったことないんですぅ


1994～2000まで生産ある意味「唯一無二」的な人気車な気がします「今回は２台紹介」（まだ２台有）

フェイスは丸目キットにメッキバンパー何気にセドリック？オーナメント「ハヤシ」は好みですﾈ
記憶ではキャッチコピー？は「日産羅針盤」でした（前期型だとすれば20年近くたってますね）

こちらも丸目（個人的には丸目4灯よくないかにゃ？）オイル漏れありますが「愛されてます」

何気に車高短　ホイールカバーから後期型？「SR20E」のヤンチャさん？（まさかのSR20DET換装！笑）
2台とも「品川5〇〇」で若いオーナーさん　最後の「パイクカー」でいいんじゃないでしょうかね


【オマケ】
ランドローバー LP350-4 ラ フェラーリ

親会社はインド　生産はイギリス？　外見はイタリア・・・”３５ナンバー”車は今では希少ですね（フォローポイント）

ｔｈｘ！